車(chē)間除濕機(jī)制冷除濕的工作原理

　　本機(jī)組采用制冷轉(zhuǎn)輪復(fù)合除濕機(jī)組進(jìn)行處理。一般來(lái)說(shuō)，制冷除濕機(jī)只使用蒸發(fā)器來(lái)降低空氣的露點(diǎn)。車(chē)間除濕機(jī)的特點(diǎn)是除濕量大，但出口空氣濕度仍然較大，一般控制在60-70%左右。旋轉(zhuǎn)除濕機(jī)具有在低相對(duì)濕度條件下，特別是在低濕度環(huán)境下連續(xù)除濕的特點(diǎn)，具有突出的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Α榇?，溫度T≤25±5℃，相對(duì)濕度RH≤50%。結(jié)合制冷除濕和旋轉(zhuǎn)除濕的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)了除濕系統(tǒng)。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于噴涂（造船）、制藥、化工等行業(yè)，效果顯著。

　　車(chē)間除濕機(jī)是新型的空氣系統(tǒng)。夏季室外風(fēng)溫濕度負(fù)荷A大，目前制冷除濕和轉(zhuǎn)輪除濕運(yùn)行極為有限；冬季室外風(fēng)溫較低，但含水量不大，而現(xiàn)在機(jī)組內(nèi)置蒸汽加熱器將風(fēng)濕病送至噴涂車(chē)間；在其他過(guò)渡季節(jié)，制冷除濕會(huì)進(jìn)行一些動(dòng)作，大部分濕負(fù)荷在轉(zhuǎn)輪吸濕干燥后送至室內(nèi)。

　　車(chē)間除濕機(jī)的工作原理是通過(guò)蒸發(fā)器降低空氣的露點(diǎn)，分析空氣中的水分。轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的原理是：轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的核心機(jī)構(gòu)是一個(gè)連續(xù)旋轉(zhuǎn)的蜂窩轉(zhuǎn)輪，由于蜂窩上的小孔，提供了巨大的吸濕表面。采用高密封材料隔板將輪面分為兩個(gè)區(qū)域：一個(gè)是處理端270度風(fēng)機(jī)除濕區(qū)，另一個(gè)是再生端90度再生區(qū)，潮濕的處理空氣進(jìn)入該區(qū)域，空氣中的水分被轉(zhuǎn)輪吸收，干燥的空氣送去在風(fēng)扇旁邊。除濕輪在處理過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)不慢。當(dāng)處理區(qū)旋轉(zhuǎn)到再生端時(shí)，高溫再生空氣將分解車(chē)輪內(nèi)的水分并排放到外部。